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“红眼”高铁打开春运服务新格局

时间:2018-05-01 11:42:36 来源:德州生活网 查看:1674 标签:北京 南站 高铁

  北京铁路春运迎来首个出行小高峰北京南站首次开跑夜间高铁昨天是小年儿,北京铁路春运迎来首个出行小高峰,三大火车站预计运送50余万人出京回家过年,全程运行六个小时,在05月01日凌晨5点50分到达了西安北站,昨天0点过后,本该闭站的北京南站候车大厅仍然喧嚣,不少旅客提着回家的年货正在候车,零点以后开行的高铁列车即将出发,清晨他们就能和家人团聚。

  以前很多人都疑惑“高铁为什么夜间不开行?”这是因为夜间是高速铁路列车入库检修的时间,为满足旅客出行需求,从昨天开始,北京南站加开了多趟高铁列车,其中去往哈尔滨、长春、大连的9趟0点以后开行的高铁列车正式开跑。

  春运期间,在白天运力已趋饱和的基础上,适时开行夜行高铁,也是铁路最大化提升运力,打开春运服务新格局的有效措施,虽然是夜间高铁,旅客的乘坐热情仍然很高,多数列车的上座率超过了9成。

  为迎接春运,铁路运输部门也会增加运行高铁数量以承载巨大的客流,但随之而来的是高铁列车运营维护和整个铁路系统运营压力成倍增长,安检员、改签、退票窗口、电梯、空调维护组、为列车上水的上水工,只要和列车开行有关的岗位,工作人员都必须在岗加班。

  而对于整个高铁线路来说,夜间高铁也是一个极有意义的补充,“最晚一班高铁要3点17分出发,很多旅客来得早,会不知不觉地睡着,即便有广播也听不到,我们就得走到他们身边,给他们叫早,充当闹钟。

  每年在春运运能最紧张的时候,高铁最大密度开行,夜间检修任务也较平时更繁重,北青报记者了解到,北京南站日常0点到凌晨5点半,除了保留24小时售票窗口外都要进行闭站保洁。

  “黑夜给了我一双红色的眼睛,我愿用它来伴你同行”,这就是“红眼”高铁的服务理念,也是铁路部门一直以来的服务宗旨,北京南站特别提示旅客,节前该站在05月01日至01日、05月01日至01日都将加开夜间高铁,乘坐凌晨北京南站始发的东北方向高铁列车的旅客,一定要在前一天的夜间到站候车,切勿因认错乘车时间而耽误出行,(央广评论员刘涛)

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